中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，于本月12日正式起航，正在向着北极进发。前方记者随船出发凯时娱乐网址主页，全程记录我国此次北冰洋科考进程。来看记者从大洋上最新发回的独家报道。

　　我国第13次北冰洋科学考察队从上海出发到北冰洋凯时娱乐网址主页，大概需要15天时间，预计往返总航程约1.55万海里凯时娱乐网址主页。目前“雪龙2”号船已经驶入太平洋凯时娱乐网址主页，气象是后续影响航行的重要因素。

　　总台央视记者 王楠：这里是“雪龙2”号极地科考破冰船的9层甲板，随着我们一路北上，气温已经越来越低，现在的室外温度已经降到了14℃，今天上午体感风力在9级左右凯时娱乐网址主页凯时娱乐网址主页，现在风力已经逐渐减小凯时娱乐网址主页，大概在4级左右凯时娱乐网址主页。

　　中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家助理 孙虎林：从目前来看的话凯时娱乐网址主页，我们在日本海经历一次气旋引起的大风浪过程，从日本海之后，一直到白令海峡的大概七八天时间都没有大风浪过程影响。总体上来看，整体的风浪情况凯时娱乐网址主页，都是比较理想的。

　　探索南北两极凯时娱乐网址主页，一直是各国科研的重点之一。但是对于南极来说，我国已经探索了39次，而北冰洋只有12次。这是为什么呢？

　　所谓北极地区，通常是指北极圈（66°33′N）以北的区域，包括北冰洋的绝大部分水域、格陵兰岛、冰岛等岛屿以及欧亚大陆、北美大陆的北部地区，总面积约2100万平方千米凯时娱乐网址主页凯时娱乐网址主页，其中陆地近800万平方千米。

　　相比1984年我国开始南极科考，北冰洋科考在1999年才启动，而且过去24年来凯时娱乐网址主页，北冰洋科考只有12次，这是为什么？

　　中国第13次北冰洋科学考察队领队 王金辉：我们国家前期的力量凯时娱乐网址主页凯时娱乐网址主页凯时娱乐网址主页，重要的还是放在南极凯时娱乐网址主页。之前的科考，（考虑）我们的船舶保障这方面的能力的原因，不定期地开展（北冰洋）科学考察。

　　据了解，北冰洋常年维持在零下40℃到零下20 ℃之间，海面长年累月结冰，一年中只有两三个月海面冰层能够融化凯时娱乐网址主页，船舶可以正常航行。不仅通航时间短，这片水域历来缺乏准确可靠的航行资料，而且有大量的浮冰凯时娱乐网址主页、冰山，都给航行的船舶带来巨大挑战凯时娱乐网址主页。

　　尽管自然条件恶劣，但是国际北极科学研究仍有上百年历史，几乎涉及全部的学科领域凯时娱乐网址主页。从1957年到1958年的国际地球物理年开始凯时娱乐网址主页，北极迎来了大规模科学考察时代。

　　20世纪80年代后期凯时娱乐网址主页，北极的科学研究活动出现国际化趋势。1999年，我国首次开展北冰洋科考，自此我国北极考察事业实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越式发展。

　　2004年7月28日凯时娱乐网址主页，中国第一个北极科学考察站——中国北极黄河站成立，这是中国继南极长城站凯时娱乐网址主页、中山站两站后的第三座极地科考站凯时娱乐网址主页，为我国在北极地区创造了一个重要的科研平台。

　　中国第13次北冰洋科学考察队领队 王金辉：从2008年第三次北极（北冰洋考察）开始，（实现）每两年一次。到2016年开始，每年一次（北冰洋科考）凯时娱乐网址主页。后来有了两条船以后，能够实现“双龙探极”以后，基本上实现了常态化地每年一次的科考。

　　中国第13次北冰洋科学考察队搭乘的是“雪龙2”号极地科考破冰船，这也是我国第一艘自主建造的极地破冰船，而且是专门为极地科考设计建造的。这艘船上有哪些独特的设计？跟随记者一起到“雪龙2”号上一探究竟↓↓

　　“雪龙2”号全长122米凯时娱乐网址主页，排水量约1.4万吨，可搭载101人，本航次配备一架直升机。和“雪龙”号相比，“雪龙2”号的排水量小了，船身也比较短，但是破冰能力反而提升到了PC3级。

　　中国第13次北冰洋科学考察队队员 王燕舞：PC3，属于中高冰级。它的破冰能力能以两节的航速，破1.5米的冰加0.2米的雪凯时娱乐网址主页。在中型破冰船里，它的能力是相当强的，也是一个（国际）比较领先的水平。

　　王燕舞来自中国船舶集团有限公司第708研究所，他是“雪龙2”号结构专业主任设计师，这是他第一次搭乘“雪龙2”号前往极地凯时娱乐网址主页。他介绍，“雪龙2”号是全球首艘获得智能船体符号的极地科考破冰船，可以实时感知船体遭受各类载荷状况凯时娱乐网址主页，为船舶冰区操纵、运维提供科学决策依据凯时娱乐网址主页，更为我国业界冰载荷研究工作提供了唯一的系统化数据支撑平台凯时娱乐网址主页。

　　中国第13次北冰洋科学考察队队员 王燕舞：船体周身我们大概布了200个传感器，我们的船可以实时感受全船的应力状态。数据反馈到驾驶为我们的冰区操船提供一个辅助决策。另外，我们还做了一套冰载荷反演系统凯时娱乐网址主页。在船艏前部布了88个测点凯时娱乐网址主页。这样，我们在冰区可以捕捉到冰的撞击凯时娱乐网址主页，把载荷反演出来。这些（设备）不光是为我们的船体安全提供一个设计依据，另外是对国内的冰载荷研究提供一个实测的数据平台。

　　“雪龙2”号不仅智能水平大幅提高，而且由于是专门为科考设计建造，在船上设置了物理实验室、通用实验室和月池车间。

　　“雪龙2”号实验室实验员 刘丛舒：我们现在位于“雪龙2”号的物理实验室，也是整艘船实验室的一个核心区域，全船的各类实验设备，可以投放在屏幕上。像测深仪、多普勒海流计，在实验室可以实时看到（数据）凯时娱乐网址主页。“雪龙2”号基本上是把涉及海洋研究、地质学研究等等所有的设备配备齐全的。

　　尽管功能强大凯时娱乐网址主页，但是对于可能出现的严重冰情，“雪龙2”号是否有相应的对策呢？船长肖志民告诉记者凯时娱乐网址主页，“雪龙2”号是世界上第一艘采用双向破冰技术的科考破冰船，而且安装了全回转吊舱，可以原地自由旋转360度，机动性能大幅提高凯时娱乐网址主页。不仅如此，“雪龙2”号能为科研工作提供更稳定的位置信息。

　　“雪龙2”号船长 肖志民：像我们（“雪龙2”号）有侧推、全回转的吊舱凯时娱乐网址主页，即使不开启动力定位系统的情况下，我们通过手动的操作凯时娱乐网址主页，也可以将船基本维持一个很小的范围内，保持这个船相对是一个地理位置不动的状态凯时娱乐网址主页。所以科学性上来讲，我们的位置信息很准确，所以我们的采样精度就更高。

　　黄海、东海凯时娱乐网址主页、附近海域、台湾海峡凯时娱乐网址主页、台湾以东洋面、巴士海峡有0.8到1.5米的轻浪到中浪；

　　我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪凯时娱乐网址主页凯时娱乐网址主页，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。

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